Ein VW T5 mit dem 2,5 TDI 5 Zylinder Motor hatte starke Vibrationen. Vorallem im Leerlauf schüttelte der ganze Bus. Andere Werkstätten und auch der Besitzer vermuteten zuerst, dass es an den Motorlagern liegt und tauschten diese. Jedoch ohne Erfolg. Als der Bus dann bei mir war fiel der Verdacht gleich auf das Zweimassenschwungrad (ZMS). Bei den Pumpedüse (PD) TDI Motoren können auch defekte PD-Elemente, Kabelbaum oder die Tandempumpe einen unrunden Motorlauf auslösen. Laut

Bei einem Skoda Octavia sind sehr viele Systeme gleichzeitig ausgefallen. ESC (ABS), ACC, Parksensoren, Allrad, Spurhalteassisten,...

Das S-Tronic Doppelkupplungsgetriebe welches im Audi A4 A6 Q3 Q5 usw. verbaut wurde ist bekannt für seine Probleme. Vor allem der...