CHIPTUNING
Mehr Leistung.
Mehr Drehmoment.
Professionelle ECU- & TCU-Optimierung
Weitere Optionen auf Anfrage:
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Vmax
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Pop & Bangs
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Individuelle Anpassungen
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STAGE 1
Bei der Stage 1 wird die Motorsoftware gezielt auf die Optimierung von Leistung und Drehmoment angepasst.
Die Abstimmung erfolgt für Fahrzeuge im Serienzustand und berücksichtigt die vorhandenen technischen Reserven des jeweiligen Motors.
Weitere individuelle Anpassungen sind je nach Fahrzeug möglich.
Der Ablauf
An einem vereinbarten Termin wird das Fahrzeug zu mir gebracht. Anschließend durchläuft es folgende Schritte:
· Fahrzeugcheck
Diagnose und kurzer Funktionstest
· Originalsoftware sichern
Auslesen und Sichern der vorhandenen Software
· Softwareoptimierung
Bearbeitung der Motorsoftware
· Programmierung
Übertragung der optimierten Software auf das Fahrzeug
· Abschlusskontrolle
Diagnose und abschließender Funktionstest
KEINE WARTEKUNDEN
Dein Fahrzeug wird ausschließlich nach Terminvereinbarung bearbeitet.
So kann ich mich vollständig auf dein Fahrzeug konzentrieren und die Arbeiten sauber und ohne Zeitdruck durchführen.
STAGE 2
Bei der Stage 2 wird die Motorsoftware gezielt auf die Optimierung von Leistung und Drehmoment angepasst.
Diese Abstimmung ist nur für Fahrzeuge mit geänderter Hardware möglich. Eine geänderte Downpipe ist Mindestvoraussetzung.
Weitere individuelle Anpassungen sind je nach Fahrzeug möglich.
Der Ablauf
An einem vereinbarten Termin wird das Fahrzeug zu mir gebracht. Anschließend durchläuft es folgende Schritte:
· Fahrzeugcheck
Diagnose und kurzer Funktionstest
· Originalsoftware sichern
Auslesen und Sichern der vorhandenen Software
· Softwareoptimierung
Bearbeitung der Motorsoftware
· Programmierung
Übertragung der optimierten Software auf das Fahrzeug
· Abschlusskontrolle
Diagnose und abschließender Funktionstest
KEINE WARTEKUNDEN
Dein Fahrzeug wird ausschließlich nach Terminvereinbarung bearbeitet.
So kann ich mich vollständig auf dein Fahrzeug konzentrieren und die Arbeiten sauber und ohne Zeitdruck durchführen.
Getriebe
Bei der Getriebeoptimierung wird die Software des Automatikgetriebes gezielt an das Fahrzeug und die gewünschte Leistungssteigerung angepasst.
Dabei können unter anderem Schaltzeiten, Schaltpunkte und Drehmomentbegrenzungen optimiert werden.
Geeignet ist die Getriebeoptimierung sowohl als eigenständige Maßnahme als auch als Ergänzung zu einer Motoroptimierung.
Der Ablauf
An einem vereinbarten Termin wird das Fahrzeug zu mir gebracht. Anschließend durchläuft es folgende Schritte:
· Fahrzeugcheck
Diagnose und kurzer Funktionstest
· Originalsoftware sichern
Auslesen und Sichern der vorhandenen Software
· Softwareoptimierung
Bearbeitung der Motorsoftware
· Programmierung
Übertragung der optimierten Software auf das Fahrzeug
· Abschlusskontrolle
Diagnose und abschließender Funktionstest
KEINE WARTEKUNDEN
Dein Fahrzeug wird ausschließlich nach Terminvereinbarung bearbeitet.
So kann ich mich vollständig auf dein Fahrzeug konzentrieren und die Arbeiten sauber und ohne Zeitdruck durchführen.
Auszug von bereits getunten Fahrzeugen:
VW Golf 6 1,6TDI
original: 90PS, 230Nm
Tuning: 140PS, 320Nm
VW Golf 7 GTD
original: 184PS, 380Nm
Tuning: 230PS, 470Nm
Audi A5 2,7TDI
original: 190PS, 400Nm
Tuning: 235PS, 480Nm
Abarth 595
original: 165PS, 230Nm
Tuning: 200PS, 300Nm
Porsche Panamera Turbo
original: 500PS, 700Nm
Tuning: 590PS, 800Nm
BMW 420d
original: 184PS, 380Nm
Tuning: 220PS, 440Nm
Audi A5 3.0TDI
original: 240PS, 500Nm
Tuning: 300PS, 625Nm
KUNDENMEINUNGEN
Axel C.
Hallo Thomas!
Funktioniert alles super, ist ein komplett anderes Auto. Ich kann nur sagen TOP Job und vielen dank noch.
Stefan H.
Hätte nicht gedacht, dass man so einen Unterschied merkt. Zieht viel besser durch beim Überholen.
Peter F.
Das Anhänger ziehen geht jetzt deutlich besser. Vorher war er einfach untermotorisiert..
#Chiptuning Pongau / Salzburg / Österreich