Getriebeservice & Getriebespülung
Saubere Schaltvorgänge und längere Lebensdauer für Ihr Getriebe
Getriebeöl ist kein Lebensdauerfüllstoff.
Mit der Zeit verliert es seine Eigenschaften und kann zu schlechtem Schaltverhalten oder erhöhtem Verschleiß führen.
Ein rechtzeitiger Service sorgt für zuverlässige Funktion und schützt vor teuren Schäden.
Leistungen im Überblick
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Getriebeölwechsel
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Getriebespülung (vollständiger Ölwechsel)
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Austausch von Filter und Dichtungen
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Einstellung des korrekten Ölstands
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Verwendung freigegebener Öle
Unterschied: Ölwechsel vs. Spülung
Ölwechsel
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Teilmenge wird ersetzt
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Restöl bleibt im System
Spülung
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vollständiger Austausch
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deutlich bessere Reinigungswirkung
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bessere Schaltqualität möglich

Wann ist ein Service sinnvoll?
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ab ca. 80.000 – 120.000 km (bei DSG alle 60.000)
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Ruckeln oder verzögertes Schalten
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unruhiges Fahrverhalten
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vorbeugend bei höherwertigen Fahrzeugen


Haldex-Service (4motion, quattro)
Das Haldex-Allradsystem wird vor allem bei kompakten Allradfahrzeugen eingesetzt und verteilt die Antriebskraft bedarfsgerecht zwischen Vorder- und Hinterachse. Die Funktion basiert auf einer hydraulisch geregelten Lamellenkupplung.
Damit das System zuverlässig arbeitet, sind sauberes Öl und ein freier Filter entscheidend.
Typische Schwachstelle
Bei Fahrzeugen mit Haldex-Allrad, u. a. bei Modellen des Volkswagen-Konzerns, zeigt die Praxis, dass verschmutztes Öl oder ein zugesetzter Filter zu Funktionsstörungen führen können.
Trotz teils langer Serviceintervalle altert das Öl durch Abrieb und thermische Belastung.
Mögliche Anzeichen
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verzögerter oder ausbleibender Allradantrieb
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Traktionsprobleme bei Nässe oder Schnee
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Fehlereinträge im Steuergerät
Warum der Haldex-Service wichtig ist
Ein regelmäßiger Haldex-Service:
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stellt die korrekte Funktion des Allradsystems sicher
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schützt Pumpe und Lamellenkupplung
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beugt kostspieligen Defekten vor
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empfohlen alle 3 Jahre oder 60.000km
Der Service umfasst den Ölwechsel und – je nach System – die Reinigung bzw. den Tausch des Filters.
Preis
Haldex-Service – ab 199 €
abhängig von Generation und Fahrzeugausführung.


